DB Baureihe 406 / ICE 3MF (Maerklin 37786) - 2

メルクリン 37786は、フランス直通用の406形ICE 3MFのTz 4684編成をプロトタイプとしている。37786は5両編成のセットで、増結用の43716・43736・43746を買い足せば、実物通りの8両編成になる。37786に含まれる車両は以下の5両である。

- 406 084-4 (28号車　Frankfurt方1等先頭車)
- 406 184-2 (27号車　1等中間車)
- 406 384-8 (25号車　BordBistro)
- 406 684-1 (22号車　2等中間車)
- 406 584-3 (21号車　Paris方2等先頭車)





メルクリンは実車が営業運転を開始する2000年以降、バージョンを変えながら何度かICE 3を製品化してきた。今回の製品も基本設計は同じである。車体はプラスチック製で、実車の滑らかさがよく再現されたスタイリングはそのままである。中間車で27.9cmという車体は約1/89、フルスケールにやや短いだけで、メルクリンとしては長いサイズであるが、R1のカーブもスムーズに通過する。
集電は両先頭台車で行い、電気連結器を介して25号車BordBistro内のモーターを駆動する独特の方式もそのまま踏襲されている。このため、少なくとも両先頭車と中間動力車の最低3両を連結しないと模型は通電しない。連結器は強引にするとピンを破損しそうで、慎重な扱いが必要である。扱いのコツは力を要れずに、当てるような感覚で車両を連結させることであろうか。



25号車はこれまでの製品ではBordRestaurantであったが、今回の製品からは現行通りのBordBistroに変更されている。屋根上には車端付近に実車通り、補助空調装置が追設された。また編成番号や都市名など、各種の表記類も追加された。行き先表示はICE 9554 (Frankfurt Hbf→Paris Est)が印刷されている。
車内灯は搭載済みであるが、今回の製品では前照灯と共にこれまでの電球からLEDに変更された。電球だった頃は消費電力が大きかった上、色合いが黄色がかっていたが、今製品は実車に近い良い色合いになった。





デコーダーはこれまでのfxデコーダーからmfxに進化した。製品に収録されたファンクションは以下の通りである。
f0: 前照灯／尾灯
f1: ビームライト
f2: 駅ホーム出発アナウンス
f3: ドア開閉音
f4: 漸次加減速

ドイツ鉄道のフラッグシップの最新製品、しかも廉価版でもない製品である割にファンクションには不満が残る。そこで私は購入したメルクリン専門店にお願いし、ESUのICE 3用LokSoundmfxを用いて、フルサウンドに改造していただいた。詳細は後で紹介したい。


ICE 3 / RiG
http://www.rig-bahn.jp/db-page/j-ice3.htm

37786 / Maerklin
http://www.maerklin.de/de/produkte/detailsh0.html?art_nr=37786

コメント 2

こんにちは、HUHさん。

こうして見ると、ICE3のイメージは実車とほぼ同じですねぇ。実にスマートで美しい流麗な曲面が良く表現されていると思います。

ところでオリジナルのmfxデコーダーは、MSでも全てのファンクションを制御できそうですが、LS-mfxだと、CSでないと制御できないのでは？
やはり、CS2は必須でしょうねぇ。．．それともMS2入りのセットの方が良い？（MS2は16ファンクション制御可）
by Akira (2009-01-12 20:05) 

さすがAkiraさん、見て欲しいところを的確に指摘して頂きましたね。あの美しい曲面が如何によく再現されているか、そこを見ていただきたくて、最初の写真を掲載したのです。本当に、ぞくっとする程格好良いですよ。

次の記事で書きましたが、現行MSでは全てのファンクションは利用できません。私はMS2ではなく、CS2を買いたいですね、やはり拡張性がまるで違いますので。メルクリンはトータルシステムとしての楽しさが魅力、今年は線路も含めたインフラ整備に力を入れるつもりです。
by HUH (2009-01-15 00:20)